Online teslim: Ticari sırlar MİT denetiminde
Online teslim: Ticari sırlar MİT denetiminde
Bu twitlere üç yıl hapis
Bu twitlere üç yıl hapis
Arınç’tan dördüncü dönem sinyali
Arınç’tan dördüncü dönem sinyali
'Paralel' markası için 2 tescil başvurusu
'Paralel' markası için 2 tescil başvurusu
HABERLER>EKONOMİ
13 Kasım 2013 Çarşamba - 07:38

Dizel araç alacak olanlar iki kere düşünsün

Türk tüketicisinin otomobil alırken ilk tercihi dizel modeller. Peki dizel motorlu otomobil almak hala kârlı mı?

Dizel araç alacak olanlar iki kere düşünsün

Türk tüketicisinin otomobil alırken ilk tercihi dizel modeller. Satın alırken pahalı olsa da dizeller daha tasarruflu. Yeni teknolojilerle daha az yakıt tüketmeye başlayan benzinlilerle olan fiyat farkıysa, en az 72 bin kilometrede kapanıyor.

Dünyanın en pahalı akaryakıtını kullanan Türk tüketicisi, otomobil tercihlerinde son yıllarda dizeli öne çıkarıyor. Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin son açıkladığı verilere göre, bu yılın ilk 10 ayında da dizel araçlar yüzde 60 payla tercihte öne çıkmıştı.

Dizel araçların düşük yakıt tüketim değerleri, alırken değil de kullanırken avantajı seven tüketicileri adeta cezbediyor. Bu sebeple dizeller, satışlarda benzinli modellerle arayı iyice açıyor. Peki dizel motorlu otomobil almak hala kârlı mı?

Benzinde de düşük tüketim

 Bu sorunun cevabı bundan 10 yıl öncesine kadar ‘kesinlikle evet’ti. Fakat gelişen teknolojiler sayesinde benzinli modeller önemli bir mesafe kat etti. Hacim küçültme ve turbo desteğini alan benzinli üniteler, dizelleri aratmayan tüketim değerlerine ulaşmayı başardı.

Günümüzde Türkiye pazarında 3 hatta 2 silindirli benzinli motorlara bile rastlamak mümkün. Motor tercihini dizelden yana kullananlar, satın alırken ödedikleri en az 5-6 bin liralık fiyat farkını ne kadar mesafe katederek çıkarabiliyor? Bu sorunun cevabı bugün itibariyle en az 72 bin kilometre. Hatta araç modeline göre bu rakam, 188 bin kilometrenin bile üzerine çıkabiliyor.

 Normal bir vatandaşın yılda 20 bin kilometre yaptığını düşündüğümüzde bu farkı ancak 9 senede çıkarabiliyor. Üstelik bu rakamlar sadece tüketim göz önüne alınarak ortaya çıkıyor. Dizellerin bakım aralığının daha sık ve maliyetinin de daha yüksek olduğunu belirtmeliyiz.

Motorin satışlarda 10’a katlıyor

EPDK verilerine göre motorin ve benzin satışlarında da geçen yıla göre artış görülüyor. Geçen yılın ilk 8 ayında Türkiye’de 1 milyon 246 bin ton benzin ve türevleri satışı gerçekleşirken, bu yılın aynı döneminde satışlar yüzde 2.8 artarak 1 milyon 281 bin tona yükseldi. Motorin satışlarıysa geçen yılın ilk 8 ayında 10 milyon 318 bin tonken, 2013’ün aynı döneminde yüzde 7.1’lik artışla 11 milyon 53 bin tona ulaştı. Buna göre Türkiye’de satılan akaryakıtın yüzde 85’i motorin olarak satılıyor. Motorinin en yakın rakibi LPG.

Dizel 2010’da ipleri eline aldı 

Türkiye’de 2005 yılı sonuna kadar benzinli otomobil satışlarının ezici bir üstünlüğü bulunurken, dizeller son 3 yılda yaptığı atakla ipleri eline aldı. 2005’te yüzde 62 pay ve 270 bin 474 adetlik satışla benzinli araçlar yılı lider kapattı.

2006’da yaklaşık 185 biner adetle paylar eşitlendi. 2010’da ise dizel satışları 273 bin 71’e ulaştı ve yılı yüzde 54 payla önde bitirdi. 2011’de 365 bin 305 adetlik satış ve yüzde 62’lik pay dizellere rekor getirdi. Geçen yılı da yüzde 58.7’lik payla önde kapatan dizel otomobil satışları, 2013’ün ilk 10 aylık dönemini yüzde 59.1’lik pay ve 295 bin 83 adetlik satış rakamıyla tamamladı.

Renault Clio: 1.2 litrelik benzinli model 32 bin 990, 1.5 litrelik dizelse 42 bin 300 liradan başlayan fiyatlarla satılıyor. Aradaki fiyat farkını kilometrede 10.6 kuruş kâr ederek kapatmaya çalışan dizel, bunun için yaklaşık 88 bin kilometre yola ihtiyaç duyuyor.

Ford Fo­cus: Araç­ta kul­la­nı­lan 1.6 lit­re­lik di­zel 57 bin 435 li­ra­dan baş­la­yan fi­yat­lar­la sa­tı­lı­yor. 1.6 lit­re­lik ben­zin­liy­se tam 12 bin 955 li­ra da­ha uy­gun bir eti­ke­te sa­hip. Ki­lo­met­re­de 9 ku­ruş avan­taj­lı olan di­zel, fi­yat far­kı­nı an­cak 140 bin ki­lo­met­re­ye ula­şıl­dı­ğın­da ka­pa­tı­yor.

Fiat Linea: Aracın baz motor seçenekleri benzinlide 34 bin 500 liradan satılan 1.4 litrelik üniteyken, 1.3 litrelik dizelin başlangıç fiyatı 41 bin 450 lirayı buluyor. İki motor arasında kilometre başına 8.7 kuruşluk maliyet farkı bulunuyor. Dizele verilen fazladan 6 bin 950 lira ancak 79  bin 885 kilometrede telafi edilebiliyor.

 188 bin kilometrede amorti ediyor

 VW Jetta: Araçta kullanılan 1.2 litrelik benzinli, 46 bin 200 liralık fiyatıyla 1.6 litrelik dizelden tam 14 bin 300 lira daha ucuz. Kilometre başına maliyette ibre 7.6 kuruşla dizele işaret etse de, fiyat farkının kapanması için tam 188 bin kilometre gerekli.

Fiyat farkı tam 9 bin 500 lira

 Opel Corsa: 31 bin 485 liralık etiketiyle dikkat çeken 1.2 litrelik benzinli, 1.3 litrelik dizelden 9 bin 428 lira daha uygun fiyatla satılıyor. Dizel model kilometrede 6.6 kuruş avantajlı olsa da, fiyat farkı ancak 140 bin kilometre aşıldığında kapanıyor.

Gökhan Kara/Bugün

YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Zeid’in tablosunu hangi Türk işadamı aldı?
Fahrelnissa Zeid’in ‘Break of the Atom and Vegetal Life’ (Atomun Parçalanışı ...
Ayakbastı parası 2 milyon 850 bin dolar
Dünyanın en ünlü golf oyuncusu ABD'li Tiger Woods, Antalya'da düzenlenecek ...
Gözler bu kez havuzlu çıkarma ihalesinde
Savunma Sanayi İcra Komitesi, Başbakan Erdoğan başkanlığında bugün toplanıyor. ...
 
Keten İnşaat'ın temeli de kaçak çıktı
Keten İnşaat'ın Teşvikiye Caddesi üzerinde yaptırdığı 8 katlı binanın ...
Suriye’deki yıkımın maliyeti: 1.5 trilyon dolar
Suriye’de 2.5 yıldır süren savaşta 1.5 milyon ev yıkıldı. Yıkım 1 trilyon ...
Atatürk Havalimanı’na ek park için askerî alanda çalışma başladı
Makyol İnşaat, DHMİ’den gelen uyarılar üzerine Atatürk Havalimanı’nda ...
 
Fenerbahçe için tehlike çanları
Bu F.Bahçe’ye illa ki Aziz Yıldırım’ın aba altından sopa mı göstermesi gerekiyor
Maliyeciler üç çocuğu yapmadan teşviki kapmış
Gelir İdaresi Başkanlığı’nda iki çocuğu olanlara üç çocuk üzerinden indirim ...
Albayrak’ın borcu kuşa döndü
Gezi Parkı Eylemleri’ne yönelik sert eleştiri içeren yayınları ile dikkat ...
 
Erol  Demirbaş ve Şenol Demirbaş’tan İzmir’e dev yatırım
İŞ DÜNYASI
Erol Demirbaş ve Şenol Demirbaş’tan İzmir’e dev yatırım
Es Group patronu Erol Demirbaş İzmir'de yeni yatırım
İŞ DÜNYASI
Es Group patronu Erol Demirbaş İzmir'de yeni yatırım
Özbaş Dış Ticaret 5 milyon TL yatırım aldı
GENEL
Özbaş Dış Ticaret 5 milyon TL yatırım aldı
İhtiyaç kredisi faizleri yüzde 19 sınırına dayandı
FİNANS
İhtiyaç kredisi faizleri yüzde 19 sınırına dayandı
Malpas Hotel kaynıyor, çalışanlar iş bıraktı
GENEL
Malpas Hotel kaynıyor, çalışanlar iş bıraktı
Menderes'in hatırasına otel inşaatında son durum
EKONOMİ
Menderes'in hatırasına otel inşaatında son durum
Ülker'e Rekabet'ten kötü haber.....
İŞ DÜNYASI
Ülker'e Rekabet'ten kötü haber.....
Eyvah; dört ayda valizlerle 6.2 milyar dolar kaçırılmış!
FİNANS
Eyvah; dört ayda valizlerle 6.2 milyar dolar kaçırılmış!
Zeytinlik tartışmasının altından hangi büyük grubun arazisi çıktı?
İŞ DÜNYASI
Zeytinlik tartışmasının altından hangi büyük grubun arazisi çıktı?
‘Çöpe atılması gerekenleri askerlere veriyoruz’
EKONOMİ
‘Çöpe atılması gerekenleri askerlere veriyoruz’
Ana Sayfa Ekonomi İş Dünyası Gündem Finans Dünya Medya Spor Magazin
KünyeHakkımızda KünyeKünye İleti�Yimİleti�Yim FacebookFacebook TwitterTwitter Google+Google+ RSSRSS Sitene EkleSitene Ekle Günün HaberleriGünün Haberleri
Maxiva