Barsan Global Lojistik, Kod-29'den işçileri attı, şimdi şoför bulamıyor

Lojistik sektöründe şoför sıkıntısı büyüyor. Özellikle EYT ile birlikte sektörde emekli olan şoförlerin yerine yenileri de gelmiyor. Barsan Global Lojistik (BGL) Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Çaptuğ, sektörde ciddi şoför sıkıntısı yaşandığını söyledi.

Cumhuriyet'ten Şehriban Kıraç'ın haberine göre şoförler için vize randevusu almakta da sıkıntı yaşandığını anlatan Çaptuğ, “Dünyadaki faiz artışlarına paralel olarak yaşanan emtia azalışı ile birlikte lojistik sektöründe bir miktar yavaşlama oldu. Dünyanın hemen her yerinde lojistik sektörüne yönelik talepler azaldı” dedi.

KRİZDE KOD-29'DAN İŞÇİLERİ ÇIKARMIŞTI

Barsan Global Lojistik Orhanlı deposunda patronların önlem almaması ve işçiler için koruyucu ekipmanların sağlanmaması üzerine, depoda çalışanları koronavirüse yakalanıp evde tedavi olduğu sırada Barsan tarafından iyi niyet ve ahlak kurallarına uymadığı bahane edilerek Kod-29 ile işten atılmıştı. 

Sabah gazetesi yazarı Dilek Güngör de Barsan Lojistik'ten Arvato'ya, Ekmekçioğulları Grubu'ndan Döhler'e, Cargill'den Oral Ambalaj'a, Dardanel'e kadar birçok fabrikada Kod 29 maddesine sığınarak işçiler çıkarıldığını yazmıştı.